💡Challenge 10 Défis pour 10 Ans – ensemble, inventons la mobilité de demain

En 2018 le rapport du GIEC nous donnait 10 ans pour changer drastiquement la trajectoire d’émission des gaz à effet de serre. Le secteur des transports étant un des gros contributeurs, Futura-Mobility – le think tank d’innovation et de prospective des acteurs des mobilités – s’est donné le défi de trouver des solutions pour la mobilité propre et durable de demain. Pour les imaginer, en novembre 2019 le think tank a invité des étudiants de toutes disciplines et des collaborateurs des entreprises membres à inventer, en équipes mixtes, des solutions centrées sur l’impact environnemental.

Dans les locaux parisiens du studio d’innovation Schoolab, 10 cas d’usages ont été soumis à la créativité de ces équipes pendant trois jours.

And the winners are…

Dans la catégorie « synergies entre les transports », le jury a primé Treep, l’idée d’une application qui indiquerait l’impact écologique des transports et ainsi permettrait aux utilisateurs de s’informer, évaluer et choisir leurs moyens de déplacement en conséquence.  Cosyvette, un projet de navette conçue pour créer du lien et de l’animation entre les passagers durant leur temps de transport, a remporté le trophée « meilleure dynamique d’équipe ». Dans la catégorie « Osons rêver », le jury a encouragé le projet Pozzarella, qui proposait une solution quelque peu insolite pour surmonter la problématique du dernier kilomètre en ville – la livraison de marchandises en utilisant le réseau des égouts urbains ! Le Prix spécial du jury a été remis au projet GD Poules, un « Uber » rail/route conçu pour redynamiser la mobilité rurale à travers les petites lignes ferroviaires. Depuis le Challenge, deux projets – Draisy et Flexy –  sont en cours à la SNCF pour explorer cette innovation.

Ramener du service et du lien social dans les villages

Le Grand Prix du Challenge a été attribué au projet La Ville à Joie, une initiative portée par une équipe mixte d’étudiants provenant de Sciences Po et l’Ecole des Ponts Paris Tech et des collaborateurs de chez Valéo, Safran, Bouygues Immobilier et Keolis. Né de la conviction que la mobilité de 2030 doit aussi servir à préserver des relations de proximité contre la dévitalisation des campagnes, le projet vise à ramener des services aux habitants des villages isolés en formant les professionnels locaux à exercer en itinérance. Ce qui permettra de limiter les déplacements des habitants.

« Réinventer le commerce ambulant pour irriguer les territoires ruraux et apporter les services dans les communes, ils [Ville à Joie] nous ont convaincus que c’est possible rapidement », explique Jean-Jacques Thomas, président de Futura-Mobility.

Les équipes de Cosyvette, GD Poule et La Ville à Joie ont intégré dès janvier 2020 l’incubateur de Schoolab pour une durée de 6 mois afin d’approfondir les projets. Cette incubation a été pour les participants une réelle formation à la gestion de projet et aux méthodologies d’innovation.

Depuis le Challenge, La Ville à Joie a gagné du terrain ! Dès l’été 2020, la première tournée a eu lieu en Bourgogne, soutenue par Futura-Mobility, puis le projet a volé de ses propres ailes.« Depuis 2020 jusqu’à aujourd’hui, nous avons fait une dizaine de tournées dans 8 départements différents, pour un total de plus de 300 évènements organisés », se réjouit Marius Drigny, président, La Ville à Joie.

En haut et en bas, Saint-Ouen-Sur-Loire et Suilly-la-Tour… La Ville à Joie sur le terrain

Pendant ces tournées, une équipe de jeunes déménage dans un territoire pour y organiser trois événements par semaine qui amènent des commerces, services public, de santé et des animations au cœur des villages qui n’en n’ont plus. Ces actions ont convaincu des élus locaux des Régions et même attirer l’attention de l’ancien président de la République, François Hollande, devenu ‘mentor’ du projet. Plus récemment, en novembre 2022, il a visité le siège de l’entreprise à Livry (région Bourgogne-Franche-Comté). « [François Hollande] est venu vivre notre quotidien et notre modèle », explique Marius Drigny. « En vivant notre projet, il a évoqué l’importance que personne ne se sente laissé de côté, même dans les rues des petits villages, et a salué l’inventivité et le dynamisme de nos jeunes ».

En avant !

Issues du Challenge, ces propositions sont la preuve que la collaboration créative entre industriels et étudiants peut porter des fruits et préparer pour l’avenir une mobilité plus humaine et durable.

Photos : Christophe Lienard, Groupe Bouygues et La Ville à Joie